HOT ! 【★超目玉】 80a61af3472cd5dcd3b1af33e78634 Parts

80a61af3472cd5dcd3b1af33e78634。99f6b7119fdc1c2271ae7c06ae8e2c。K13改/E12改『メンバー補強ステー』 | N-TEC NAGOYA。コシヒカリ 2023年度産 10kg 米。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。街乗りのみの使用になります。シフトが少しカッチリした感じはありました。以下N-TEC説明になります。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。がありました。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。通常１個で十分効果を発揮致します。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。。E12改 ノートnismo TEIN車高調・nismoトルクマウント・強化。TAKEGAWA 武川　軽量アウターローター　6V用？　モンキー　ダックス。【未使用品】CUSCO MZ Type-RS RX-7用　LSD。パンダ ジムニー JA11用 純正部品 フロントハブベアリング 9個セット。86 BRZ 強化クラッチ TRD 軽量フライホイール セット。ジムニーJB23 5型以降用MASTERPIECE製ショートストロークシフト。11330-MCE-305 cb400sf nc39クランクケースカバー。クラッシック・ミニ タイミングベルトキット。ポルシェ　ドライブシャフトブーツ 4個セット 964 993他。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 運転席側 未使用。Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ。Wheelie ビレット クラッチレリーズ38mmパイ。ランクル80 プロペラシャフト MT用 ランドクルーザー 純正。デフ クスコtypeRS 2Way。Jaws 山本自動車　クロモリ軽量フライホイール　k6a ラパンss。分割式ドライブシャフトブーツ B-E02 主な対応純正品番04438-28040。プジョー106 ドライブシャフト