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HOT ! 印象のデザイン ズーマーのワイドホイール&センターショックがボルトオンで パーツ

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印象のデザイン ズーマーのワイドホイール&センターショックがボルトオンで パーツの詳細情報

ズーマーのワイドホイール&センターショックがボルトオンで。ズーマーのワイドホイール&センターショックがボルトオンで。ホンダ ズーマー マフラー加工 ワンオフマフラー製作 【広島市。ルブタンさん専用コーナーです。必ず先にプロフィールをご確認下さい。ズーマー用のリヤ太足セットです。画像1枚目が出品商品内容になります。ホイールはクルマ用の12インチの7J鉄チンホイールをズーマーパーツ加工業者さんに特注で深堀オフセットに加工して頂いた物です。ホイール表面はサンドウールでこすってつや消しぽくしてあります。未使用ですが保管キズが何ヵ所かありますので塗装前提でお考えください。ホイールのPCDは110です。オフセットは未測定で不明です。タイヤはTIMSUNのTS660です。サイズは 130/70-12です。チューブは使用していません。ズーマーGETエンジン対応のリヤハブはオリジナル製作を販売されている方から購入した物で以前自分のズーマーで使用していた中古です。中古ホイールをベースに製作された物なのでブレーキドラム内が減っていてサビも有ります。使用には問題ないレベルですがブレーキシューを新品にした方が良いと思います。ハブボルトはM12のP1.5です。ホイールナットはロングタイプのブラックでネジ山はM12のP1.5の新品で仮付けに使用しただけです。ズーマーのミッションケースに取り付けた画像を載せましたのでクリアランスをご確認ください。当然ですがエンジンのオフセットが必要で太足対応マフラーの装着が必要です。ご不明な点はご質問ください。値下げコメントはスルーします。宜しくお願いします。。ズーマーのワイドホイール&センターショックがボルトオンで。CBR600RR 純正フロントブレーキ。ハーレー グリメカマスターシリンダー12mm クラッチレバー。Z1Z2 Z系 5/8マスターシリンダー。GSX250T用ツイスト ブレーキロッド ステンレス製。パーツ 147gta。klx250 dトラッカー フロントキャリパーサポート。カワサキ ゼファー400 フロントキャリパー、マスターシリンダー 純正。NISSIN ラジアルブレーキマスター /縦型 φ17 ブラック × シルバー。GSX250E GSX400E フロントブレーキ一式。ブレンボ 4ポット キャリバーとサポート。モンキー8インチ用ディスク&ハブセット。ニッシン 6ポッドキャリパー 90mmピッチ CB1300SF SC40。ホンダ R&Pリアハブ モトラ ノーティーダックス 流用。ZX14R ブレーキ•クラッチマスターシリンダーset。パーツ Sayam Chidprang。Z900RS レバー 左右 KG973 カワサキ 純正 中古 ブレーキ&クラッチ。zx25r純正フロントディスク【中古】。CBR250RR MC51 サンスター フローティングディスク。ブレンボCNCレーシングリアキャリパー。モンキー ゴリラ リアハブ リアドラムブレーキ
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