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HOT ! 【正規逆輸入品】 ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm(ND Parts

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【正規逆輸入品】 ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm(ND Partsの詳細情報

ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm(ND。SUBLIME クラッチエクステンション のパーツレビュー。ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm(ND。令和6年茨城産コシヒカリ 5kg。SUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm(ND・アバルト124)取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。新品で購入し、約半年使用しました。新品購入価格は14850円でした。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。(細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。)④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。(ネジロック剤を併用することをオススメします。)商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。(シートを1ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など)●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。予めご理解の程よろしくお願いいたします。非喫煙者ペット飼育無し。ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm(ND。【本日限定価格】ナルディ(NARDI)クラシック レザーステアリング 13インチ。ローバーミニ用モトリタレザーステアリング ディッシュ型。momoステアリング コルセ 3本スポーク 35cm。NRG 2.0 クイックリリース。ksr ビレットステアリング他。ステアリング ハンドル 320mm 新品未使用。【大幅値下げ】ナルディ(NARDI)クラシックホワイトステアリング 15インチ。ステアリング ディープコーン 33パイ レザー。ナルディ NARDI ディープコーン レザーステアリング。モモ MOMO ステアリング JET 32パイ。【新品未開封】D.A.D 倖田來未ギャルソン スペシャルコラボ ハンドルカバー。MOMO MOMOCORSE スポーツステアリング ホーンボタン付き。E*5様 日本正規品 MOMO モモ ステアリング JET 直径約340mm。ワークスベル ラフィックスⅡ クイックリリース ライクワイズ。Greddy ステアリング。モーリス ホーンボタン マークワン MK-1用 ローバーミニ。けんけんファブレス ステアリング ブラック。キャンターターボ ハイエース 6AT用パドルシフト
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